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A Voz da Revolução / FRELIMO
 
 

MORTE E DOR

Placa de Identificação em caso de Morte ou Ferimento

Como se procedia em caso de MORTOS OU FERIDOS

A partir do momento em que um militar português era ferido ou morto num ponto perdido do mapa de África, desencadeava-se longo processo, que se iniciava ao pé dos seus companheiros e terminava junto da família.

Os mortos Em combate, nos primeiros anos da guerra, eram enterrados nos cemitérios organizados pelas unidades militares nas localidades onde tinham as suas bases. Alguns foram mesmo enterrados na floresta, nos locais onde morreram, por não ser possível transportar os seus corpos até às sedes das unidades.

Não se transportavam mortos em helicóptero, pois os poucos que havia podiam ser necessários para evacuar feridos. Quanto ao transporte dos corpos para a metrópole, nos primeiros anos, ele devia ser pago pelos familiares, situação que foi mais tarde alterada.

Na metrópole, a família era informada da morte por telegrama, sendo-lhe comunicada a forma de tratar dos assuntos a partir desse momento, enquanto na unidade do morto era obrigatório fazer o arrolamento dos seus pertences individuais, a fim de os enviar á família, e preencher um relatório sumário com as circunstâncias da morte.

Os feridos Eram habitualmente evacuados de helicóptero ou de viatura para a unidade do serviço de saúde mais perto, um posto de socorros ou uma enfermaria de sector, onde recebiam os primeiros tratamentos. Neste primeiro nível pretendia-se, antes de mais, manter o ferido vivo e em condições de ser tratado num hospital, se fosse caso disso.

O sistema de evacuação sanitário passava depois pelos hospitais militares existentes em cada um dos terrenos e podia terminar no hospital Militar Principal, em Lisboa. Os feridos com necessidade de tratamentos de recuperação eram, posteriormente, transferidos para o Centro de Recuperação do Alcoitão ou para o Hospital de Hamburgo, ao abrigo do acordo estabelecido entre Portugal e a Alemanha no âmbito das facilidades concedidas pelo uso da Base Aérea de Beja.